ДЕЛАТАЦИОННИ И КОНСТРУКТИВНИ ЛАЙСТНИ - РАБОТНА ФУГА

ДЕЛАТАЦИОННА ДЕЛАТАЦИОННА ЛАЙСТНА ЗА ЛЕПИЛO - АЛУМИНИЙ С ЧЕРНА ГУМА

РАЗМЕР: В/Ш 12,5 x 17 мм

ШИРИНА НА ОСНОВАТА - 55мм.

ДЪЛЖИНА НА ЛАЙСТНАТА - 2,5 м

ЦЕНА НА ЛИНЕЕН МЕТЪР

ДРУГИ ЦВЕТОВЕ ПРИ ПОИСКВАНЕ

КОНСТРУКТИВНА ДЕЛАТАЦИОННА ЛАЙСТНА ЗА ЛЕПИЛO - АЛУМИНИЙ С ЧЕРНА ГУМА

РАЗМЕР: В/Ш 15 x 11 мм

ДЪЛЖИНА НА ЛАЙСТНАТА - 2,5 м

ЦЕНА НА ЛИНЕЕН МЕТЪР

ДРУГИ ЦВЕТОВЕ ПРИ ПОИСКВАНЕ

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 30 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик и леки коли. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 30 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 50 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик и леки коли. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива гумена вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 50 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 50 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 80 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 50 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик. 

Конструктивна делатационна лайстна / работна фуга от естествен алуминий и черна или сива  вложка, за издържане на вертикални, хоризонтални и напречни конструктивни движения, дължащи се на натиск и якост на опън в големи сгради или комплекси. Лайстната се поставя върху съществуващи повърхности, над празнината между две разделени повърхности с разтояние 100 мм. и се монтира с укрепване на двете страни на интервали през 35 см.. За движение на пешеходен трафик.